Zie en lees hier hoe we het hebben uitgevoerd:
- Als eerste wordt het railspiraal gefixeerd op het open raster.
- Omdat de ondergrond voor de opstelsporen over 6 verschillende platen van de oorspronkelijke tafel was verdeeld, hebben we hiervoor 2 stroken van 40 cm extra hout ingeslagen. Die worden hier aan elkaar verlijmd.
- Door deze aan te laten sluiten op het railspiraal kan het begin van de halve circel aan de overzijde worden bepaald en worden geverifieerd met de oorspronkelijke tekening op ware grootte.
- Om de lange stukken profi-gleisch van Fleischmann te bevestigen aan de standaard rails moeten er inkepingen worden weggesneden.
- De opstelsporen worden ook gefixeerd op de tafel (gelijmd en geschroefd)
- De spoelen van de wissels die een tijd in de kast hadden gelegen zijn van te voren eerst nog getest en gesmeerd.
- Het eerste stuk rails ligt erin.
- Een tweede mijlpaal is bereikt.
